バッテリー種類別の第三者検証機関と対象法令
2026年1月30日にEU電池規則の2社目の第三者検証機関が認定されました。
2026年2月18日時点で認定されているバッテリー種類別の第三者検証機関と対象法令の一覧は以下です。
第7条（カーボンフットプリント）と第8条（リサイクル材含有率）についてTÜV Rheinland InterCert Muszaki Felügyeleti és Tanúsító Korlátolt Felelosségu Társaságが第三者検証機関として認定されています。
https://webgate.ec.europa.eu/single-market-compliance-space/notified-bodies/notified-body-list?filter=legislationId:162960,notificationStatusId:1
本ニュースに関連する欧州電池規則の全体像は、以下の記事で詳しく解説しています。
→ 【最新版】欧州電池規則最新解説 義務化スケジュールと主要要件
電気自動車用バッテリー（Electric vehicle batteries）
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INTERTEK SEMKO AB |
TÜV Rheinland InterCert Muszaki Felügyeleti és Tanúsító Korlátolt Felelosségu Társaság |
| Article 06（安全性要件） |
〇 |
〇 |
| Article 07（カーボンフットプリント） |
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〇 |
| Article 08（リサイクル材含有率） |
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〇 |
| Article 10（パフォーマンス要件と耐久性） |
〇 |
〇 |
| Article 12（取り外し・交換可能性） |
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| Article 13（ラベリング要件） |
〇 |
〇 |
| Article 14（電池管理システム（BMS）要件） |
〇 |
〇 |
産業用バッテリー（Industrial batteries）
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INTERTEK SEMKO AB |
TÜV Rheinland InterCert Muszaki Felügyeleti és Tanúsító Korlátolt Felelosségu Társaság |
| Article 06（安全性要件） |
〇 |
〇 |
| Article 07（カーボンフットプリント） |
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〇 |
| Article 08（リサイクル材含有率） |
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〇 |
| Article 10（パフォーマンス要件と耐久性） |
〇 |
〇 |
| Article 12（取り外し・交換可能性） |
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| Article 13（ラベリング要件） |
〇 |
〇 |
| Article 14（電池管理システム（BMS）要件） |
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LMT用バッテリー（LMT batteries）
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INTERTEK SEMKO AB |
TÜV Rheinland InterCert Muszaki Felügyeleti és Tanúsító Korlátolt Felelosségu Társaság |
| Article 06（安全性要件） |
〇 |
〇 |
| Article 07（カーボンフットプリント） |
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〇 |
| Article 08（リサイクル材含有率） |
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〇 |
| Article 10（パフォーマンス要件と耐久性） |
〇 |
〇 |
| Article 12（取り外し・交換可能性） |
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| Article 13（ラベリング要件） |
〇 |
〇 |
| Article 14（電池管理システム（BMS）要件） |
〇 |
〇 |
ポータブルバッテリー（Portable batteries）
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TÜV Rheinland InterCert Muszaki Felügyeleti és Tanúsító Korlátolt Felelosségu Társaság |
| Article 06（安全性要件） |
〇 |
| Article 07（カーボンフットプリント） |
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| Article 08（リサイクル材含有率） |
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| Article 10（パフォーマンス要件と耐久性） |
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| Article 12（取り外し・交換可能性） |
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| Article 13（ラベリング要件） |
〇 |
| Article 14（電池管理システム（BMS）要件） |
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一般用ポータブルバッテリー（Portable batteries of general use）
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INTERTEK SEMKO AB |
| Article 06（安全性要件） |
〇 |
| Article 07（カーボンフットプリント） |
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| Article 08（リサイクル材含有率） |
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| Article 10（パフォーマンス要件と耐久性） |
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| Article 12（取り外し・交換可能性） |
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| Article 13（ラベリング要件） |
〇 |
| Article 14（電池管理システム（BMS）要件） |
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エンジン始動用バッテリー（SLI batteries）
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INTERTEK SEMKO AB |
TÜV Rheinland InterCert Muszaki Felügyeleti és Tanúsító Korlátolt Felelosségu Társaság |
| Article 06（安全性要件） |
〇 |
〇 |
| Article 07（カーボンフットプリント） |
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| Article 08（リサイクル材含有率） |
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〇 |
| Article 10（パフォーマンス要件と耐久性） |
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| Article 12（取り外し・交換可能性） |
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| Article 13（ラベリング要件） |
〇 |
〇 |
| Article 14（電池管理システム（BMS）要件） |
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定置型蓄電システム（Stationary battery energy storage systems）
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INTERTEK SEMKO AB |
| Article 06（安全性要件） |
〇 |
| Article 07（カーボンフットプリント） |
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| Article 08（リサイクル材含有率） |
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| Article 10（パフォーマンス要件と耐久性） |
〇 |
| Article 12（取り外し・交換可能性） |
〇 |
| Article 13（ラベリング要件） |
〇 |
| Article 14（電池管理システム（BMS）要件） |
〇 |
EU電池規則第7条委任法の準備状況
上記のように第7条に関する第三者検証機関の選定が進んでいるものの、第7条委任法の修正案についての進捗は見られません。
2024年5月31日の第7条委任法のパブリックコメントの後の議論の進捗は以下の通りです。
2024年7月11日専門家会合における議論
パブリックコメントの結果を踏まえて委任法の修正案を提示されています。特に、機能単位と電力モデリングについて議論が行われたとの報告がされています。電力モデリングについて、この専門家会合では追加的な意見招請を専門家会合の参加者である加盟国に依頼していますが、この会合の後に専門家会合が開催されていません。
Register of Commission expert groups and other similar entities
2025年4月29日付Michał Dworczyk (ECR)によるEU議会での質問と回答
2025年4月29日にMichał Dworczyk 氏から電力モデリングについて国全体のエネルギーミックスに基づく規定に対する質問が行われており、2025年7月10日付でセジュルネ執行副委員長より引き続きEV用のカーボンフットプリントの算定・検証方法の開発に取り組んでいる旨の回答が行われています。
P10_RE(2025)001710_EN.pdf
まとめ
2026年2月19日時点で、欧州議会の質疑検索を行っても上記以上の質疑は行われていないようです。
ひきつづき、EU電池規則第7条委任法の議論の進捗については見通しが立っていない状況です。
欧州電池規則への対応の進め方については、以下の記事をご参照ください。
→ 欧州電池規則対応とは？企業が準備すべき実務（2025-2027）
